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一種光伏發(fā)電板自動(dòng)清洗裝置的制造方法

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一種光伏發(fā)電板自動(dòng)清洗裝置的制造方法
【專利說(shuō)明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及光伏發(fā)電板自動(dòng)清洗裝置,屬于新能源開(kāi)發(fā)利用領(lǐng)域。
[0002]【背景技術(shù)】:
隨著環(huán)境的日益惡化和人類環(huán)保意識(shí)的深入,光伏發(fā)電作為主要綠色能源之一,越來(lái)越多的得以應(yīng)用。
[0003]光伏發(fā)電板發(fā)電功率除了受天氣情況制約以外,光伏板表面的清潔率也影響輸出功率。光伏板在室外長(zhǎng)期放置,表面不可避免有積塵、雨痕、鳥(niǎo)糞等污染物,這些沉積物將嚴(yán)重影響光伏板的透光率,造成光伏板利用率下降,大大降低光伏發(fā)電的經(jīng)濟(jì)效益。
[0004]經(jīng)數(shù)據(jù)采集與分析得出,發(fā)現(xiàn)有積灰狀態(tài)下光伏發(fā)電效率為7.6%,無(wú)積灰狀態(tài)下光伏發(fā)電效率為9.3%,效率相差1.7%,一塊300w光伏板每天輸出減少5.1w,每月輸出減少153w,每年輸出減少1836w。對(duì)于一個(gè)1kW光伏發(fā)電廠每年將減少輸出62000w,造成了資源的無(wú)效浪費(fèi)。
[0005]由此可見(jiàn),積灰對(duì)光伏發(fā)電效率存在較為顯著的影響。當(dāng)灰塵積累到一定程度,不僅使當(dāng)前發(fā)電量受到影響,由于酸堿性灰塵粘結(jié)在光伏板上還將腐蝕玻璃蓋板,對(duì)光伏板會(huì)造成不可逆轉(zhuǎn)的損害,長(zhǎng)期降低光伏組件的轉(zhuǎn)化效率。
[0006]隨著光伏發(fā)電的推廣,光伏板的清洗工作也成為一個(gè)討論熱門(mén)話題。目前,一般是采用人工清洗,對(duì)于容量較小的光伏發(fā)電廠實(shí)施操作起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)單,但是對(duì)于大容量的光伏發(fā)電廠,采用人工清洗,需要浪費(fèi)大量的人力跟時(shí)間,不僅工作效率低,也造成嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。
[0007]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的在于克服上述已有技術(shù)的不足而提供一種大大節(jié)省人力跟時(shí)間,降低成本,工作效率高,提高光伏板的利用率的光伏發(fā)電板自動(dòng)清洗裝置。
[0008]本發(fā)明的目的可以通過(guò)如下措施來(lái)達(dá)到:一種光伏發(fā)電板自動(dòng)清洗裝置,其特征在于其包括兩個(gè)同步帶箱,每個(gè)同步帶箱的兩端均設(shè)有同步帶輪箱,其中一個(gè)同步帶輪箱連接總控箱,兩個(gè)同步帶箱一端的兩個(gè)同步帶輪箱之間連接同步帶轉(zhuǎn)軸連接軸,每個(gè)同步帶輪箱上均連接有固定支架,兩個(gè)同步帶箱之間連接清洗裝置;總控箱內(nèi)包括電動(dòng)機(jī)、控制電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)及停運(yùn)控制箱,電動(dòng)機(jī)連接電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的一端,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸的另一端連接電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸瓦座,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上設(shè)有小齒輪,小齒輪與其中一個(gè)同步帶輪箱內(nèi)的大齒輪嚙合;同步帶輪箱內(nèi)包括同步帶轉(zhuǎn)軸,同步帶轉(zhuǎn)軸上設(shè)有同步帶輪同步帶輪上纏繞有同步帶,其中一個(gè)與總控箱相連的同步帶輪箱內(nèi)的同步帶轉(zhuǎn)軸上設(shè)有大齒輪;其中兩個(gè)同步帶箱一端的兩個(gè)同步帶輪箱內(nèi)的同步帶轉(zhuǎn)軸的一端均分別連接一同步帶轉(zhuǎn)軸瓦座,另一端分別與同步帶轉(zhuǎn)軸連接軸的兩端相連,其中右側(cè)的同步帶輪箱內(nèi)設(shè)有一個(gè)使電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的行程開(kāi)關(guān)SQ2 ;兩個(gè)同步帶箱另一端的兩個(gè)同步帶輪箱內(nèi)的同步帶轉(zhuǎn)軸的一端均分別連接一個(gè)同步帶轉(zhuǎn)軸瓦座,其中右側(cè)的同步帶輪箱內(nèi)設(shè)有一個(gè)使電動(dòng)機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)的行程開(kāi)關(guān)SQl ;同步帶箱內(nèi)設(shè)有同步帶,上部的同步帶通過(guò)固定裝置連接清洗裝置的清洗裝置連接桿,固定裝置由上壓板、下壓板、連接栓構(gòu)成,同步帶和清洗裝置連接桿通過(guò)上壓板、下壓板及上壓板、下壓板兩端的連接栓固定在一起;上壓板連接連桿,連桿連接壓力輪,同步帶箱內(nèi)的上端設(shè)有壓力輪槽,壓力輪置于壓力輪槽內(nèi),連桿和同步帶之間連接彈簧;下部的同步帶連接漲緊輪,漲緊輪連接漲緊輪固定連板,漲緊輪固定連板連接在同步帶箱的下端;清洗裝置清洗裝置連接桿、清理刮片、清潔雨刷;清洗裝置連接桿的下端中部連接清潔雨刷,清洗裝置連接桿的下端兩側(cè)分別連接一清理刮片。
[0009]為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的,所述的控制箱內(nèi)包括與電源相連的隔離開(kāi)關(guān)QS,QS的一側(cè)通過(guò)熔斷器FUl與電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)常開(kāi)觸點(diǎn)KM及反轉(zhuǎn)常開(kāi)觸點(diǎn)KMl相連,電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)常開(kāi)觸點(diǎn)KM及反轉(zhuǎn)常開(kāi)觸點(diǎn)KMl均通過(guò)熱繼電器FR與電動(dòng)機(jī)相連,QS的另一側(cè)通過(guò)熔斷器FU2與熱繼電器常閉觸點(diǎn)FR相連,熱繼電器常閉觸點(diǎn)FR連接電動(dòng)機(jī)停止按鈕SBl,電動(dòng)機(jī)停止按鈕SBl連接電動(dòng)機(jī)停止繼電器常閉觸點(diǎn)KM2 ;常閉觸點(diǎn)KM2下側(cè)設(shè)有三個(gè)分支,分支一:通過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕SB2與電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)KM的并聯(lián)連接電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)繼電器常閉觸點(diǎn)KM1,電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)繼電器常閉觸點(diǎn)KMl連接電動(dòng)機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)行程開(kāi)關(guān)SQl常閉觸點(diǎn),電動(dòng)機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)行程開(kāi)關(guān)SQl常閉觸點(diǎn)連接電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)行程開(kāi)關(guān)SQ2常閉觸點(diǎn),電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)行程開(kāi)關(guān)SQ2常閉觸點(diǎn)連接電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)繼電器KM ;分支二:通過(guò)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)按鈕SB3與電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)KM的并聯(lián)連接電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)繼電器常閉觸點(diǎn)KM,再與電動(dòng)機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)行程開(kāi)關(guān)SQl常開(kāi)觸點(diǎn)并聯(lián),連接電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)行程開(kāi)關(guān)SQ2常開(kāi)觸點(diǎn),電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)行程開(kāi)關(guān)SQ2常開(kāi)觸點(diǎn)連接電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)繼電器KMl ;分支三:通過(guò)電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)行程開(kāi)關(guān)SQ2常開(kāi)觸點(diǎn)與電動(dòng)機(jī)停止繼電器KM2常開(kāi)觸點(diǎn)并聯(lián)與電動(dòng)機(jī)停止繼電器KM2相連。
[0010]本發(fā)明同已有方法相比可產(chǎn)生如下積極效果:
1、本發(fā)明采用自動(dòng)清洗裝置清洗光伏板,操作簡(jiǎn)單;
2、可由單人完成大面積光伏板的清洗工作,降低人工成本,節(jié)省時(shí)間;
3、本發(fā)明可以根據(jù)光伏板的容量跟安裝方式合理調(diào)節(jié)清洗裝置清洗范圍,節(jié)省投資。
[0011]【附圖說(shuō)明】:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明的總控箱部分的內(nèi)部連接示意圖;
圖3為本發(fā)明的同步帶輪箱部分的內(nèi)部連接示意圖;
圖4為本發(fā)明的同步帶箱部分的內(nèi)部連接示意圖;
圖5為本發(fā)明的同步帶箱部分的側(cè)視圖;
圖6為本發(fā)明的同步帶部分的局部放大圖;
圖7為本發(fā)明的清潔裝置的示意圖;
圖8為本發(fā)明的控制箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖9為本發(fā)明的兩個(gè)同步帶箱一端的同步帶輪箱的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10為本發(fā)明的兩個(gè)同步帶箱另一端的同步帶輪箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]【具體實(shí)施方式】:
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作詳細(xì)說(shuō)明:
實(shí)施例:一種光伏發(fā)電板自動(dòng)清洗裝置(參見(jiàn)圖1-圖10),其包括兩個(gè)同步帶箱4,每個(gè)同步帶箱4的兩端均設(shè)有同步帶輪箱2,其中一個(gè)同步帶輪箱2連接總控箱1,兩個(gè)同步帶箱4 一端的兩個(gè)同步帶輪箱2之間連接同步帶轉(zhuǎn)軸連接軸27,每個(gè)同步帶輪箱2上均連接有固定支架6,兩個(gè)同步帶箱4之間連接清洗裝置5。
[0013]總控箱I內(nèi)包括控制箱11、電動(dòng)機(jī)26,電動(dòng)機(jī)26連接電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸7的一端,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸7的另一端連接電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸瓦座8,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸7上設(shè)有小齒輪9,小齒輪9與其中一個(gè)同步帶輪箱2內(nèi)的大齒輪10嚙合,詳見(jiàn)圖2。
[0014]控制箱11內(nèi)包括與電源相連的隔離開(kāi)關(guān)QS,QS的一側(cè)通過(guò)熔斷器FUl與電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)常開(kāi)觸點(diǎn)KM及反轉(zhuǎn)常開(kāi)觸點(diǎn)KMl相連,電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)常開(kāi)觸點(diǎn)KM及反轉(zhuǎn)常開(kāi)觸點(diǎn)KMl均通過(guò)熱繼電器FR與電動(dòng)機(jī)26相連,QS的另一側(cè)通過(guò)熔斷器FU2與熱繼電器常閉觸點(diǎn)FR相連,熱繼電器常閉觸點(diǎn)FR連接電動(dòng)機(jī)停止按鈕SBl,電動(dòng)機(jī)停止按鈕SBl連接電動(dòng)機(jī)停止繼電器常閉觸點(diǎn)KM2 ;常閉觸點(diǎn)KM2下側(cè)有三個(gè)分支,分支一:通過(guò)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕SB2與電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)KM的并聯(lián)連接電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)繼電器常閉觸點(diǎn)KMl,電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)繼電器常閉觸點(diǎn)KMl連接電動(dòng)機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)行程開(kāi)關(guān)SQl常閉觸點(diǎn),電動(dòng)機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)行程開(kāi)關(guān)SQl常閉觸點(diǎn)連接電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)行程開(kāi)關(guān)SQ2常閉觸點(diǎn),電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)行程開(kāi)關(guān)SQ2常閉觸點(diǎn)連接電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)繼電器KM,該分支的主要作用是啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)正向運(yùn)轉(zhuǎn);分支二:通過(guò)電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)按鈕SB3與電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)繼電器常開(kāi)觸點(diǎn)KM的并聯(lián)連接電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)繼電器常閉觸點(diǎn)KM,再與電動(dòng)機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn)行程開(kāi)關(guān)SQl常開(kāi)觸點(diǎn)并聯(lián),連接電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)行程開(kāi)關(guān)SQ2常開(kāi)觸點(diǎn),電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)行程開(kāi)關(guān)SQ2常開(kāi)觸點(diǎn)連接電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)繼電器KMl,該分支的主要作用是啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)反向運(yùn)轉(zhuǎn);分支三:通過(guò)電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)行程開(kāi)關(guān)SQ2常開(kāi)觸點(diǎn)與電動(dòng)機(jī)停止繼電器KM2常開(kāi)觸點(diǎn)并聯(lián)與電動(dòng)機(jī)停止繼電器KM2相連,該分支的主要主用是停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。詳見(jiàn)圖8。
[0015]同步帶輪箱2內(nèi)包括同步帶轉(zhuǎn)軸3,同步帶轉(zhuǎn)軸3上設(shè)有同步帶輪12,同步帶輪12上纏繞有同步帶13,其中一個(gè)與總控箱I相連的同步帶輪箱2內(nèi)的同步帶轉(zhuǎn)軸3上設(shè)有大齒輪10
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