日韩成人黄色,透逼一级毛片,狠狠躁天天躁中文字幕,久久久久久亚洲精品不卡,在线看国产美女毛片2019,黄片www.www,一级黄色毛a视频直播

一種車載影音系統(tǒng)的音效控制方法與流程

文檔序號:11157850閱讀:573來源:國知局
一種車載影音系統(tǒng)的音效控制方法與制造工藝

本發(fā)明屬于汽車電子技術領域,涉及一種車載影音系統(tǒng)的控制方法,尤其涉及一種車載影音系統(tǒng)的音效控制方法。



背景技術:

隨著電子技術和智能終端設備的發(fā)展,作為其重要應用之一的汽車電子呈現(xiàn)爆炸式的增長。其中,車載信息娛樂系統(tǒng)和車載多媒體的設計向更注重用戶體驗的方向邁進。使用者也對車載音頻提出了功能多樣化、操作人性化的要求,主要包括以方面:1.支持多種外加存儲設備,大容量U盤和SD卡等;2.提供更加豐富的音效處理,如高音、重低音、響度、平衡度等的調(diào)節(jié)以及提供流行、搖滾、爵士等音效處理。

但是,現(xiàn)有的傳統(tǒng)車載影音系統(tǒng)的音效處理方法并沒有對不同的音頻源做出特殊處理,同時,音效處理方式也比較單一,難以滿足使用者的需求。

鑒于現(xiàn)有技術的上述缺陷,迫切需要一種新型的車載影音系統(tǒng)的音效控制方法。



技術實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術中存在的缺點,提供一種車載影音系統(tǒng)的音效控制方法,其能針對不同音頻源保存不同的音效設置并增加外置DSP的音效處理功能,從而為用戶提供更加豐富的音效處理體驗。

為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:

一種車載影音系統(tǒng)的音效控制方法,其特征是,包括以下步驟:

(1)、通過車載影音系統(tǒng)的內(nèi)置均衡器為車載影音系統(tǒng)的各個音頻源分別設置對應的音效;

(2)、將為各個音頻源設置的音效都讀入共享內(nèi)存中;

(3)、在從一個音頻源切換到另一個音頻源時,將攜帶有所述另一個音頻源的信息的消息發(fā)送給所述內(nèi)置均衡器;

(4)、所述內(nèi)置均衡器接收到所述消息之后,保存所述一個音頻源對應的音效并加載所述另一個音頻源對應的音效。

進一步地,其中,所述車載影音系統(tǒng)的音效控制方法進一步包括:

(5)、啟動所述另一個音頻源并通過所述內(nèi)置均衡器為所述另一個音頻源設置另一對應的音效。

更進一步地,其中,步驟(3)中的所述另一個音頻源的信息為所述另一個音頻源的ID。

再進一步地,其中,所述車載影音系統(tǒng)的音效控制方法進一步包括:使所述內(nèi)置均衡器和外置數(shù)字信號處理器都能設置車載影音系統(tǒng)的各個音頻源對應的音效,且使所述內(nèi)置均衡器的音效設置功能和所述外置數(shù)字信號處理器的音效設置功能能相互切換。

再更進一步地,其中,當從所述內(nèi)置均衡器的音效設置功能切換到所述外置數(shù)字信號處理器的音效切換功能時,車載影音系統(tǒng)的主機會將所述內(nèi)置均衡器復位并退出,同時啟動所述外置數(shù)字信號處理器控制各個音頻源對應的音效。

此外,其中,所述車載影音系統(tǒng)的主機通過串口與所述外置數(shù)字信號處理器通信。

最后,其中,所述各個音頻源包括收音、媒體和藍牙。

與現(xiàn)有的車載影音系統(tǒng)的音效控制方法相比,本發(fā)明的車載影音系統(tǒng)的音效控制方法具有如下有益技術效果:

1、用戶可以在收音、媒體、藍牙等音頻源通過均衡器設置不同的音效并保存當前的音效,同時在切源時自動加載當前音頻源的音效設置,使用戶得到更好的操作體驗。

2、內(nèi)置音效控制與外置DSP音效控制能相互切換,且外置DSP音效控制具有更加強大的音效控制能力。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的車載影音系統(tǒng)的音效控制方法的流程圖。

圖2為車載影音系統(tǒng)的主機與外置數(shù)字信號處理器(DSP)之間的連接示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明,實施例的內(nèi)容不作為對本發(fā)明的保護范圍的限制。

圖1示出了本發(fā)明的車載影音系統(tǒng)的音效控制方法的流程圖。如圖1所示,本發(fā)明的車載影音系統(tǒng)的音效控制方法包括以下步驟:

首先,通過車載影音系統(tǒng)的內(nèi)置均衡器(EQ)為車載影音系統(tǒng)的各個音頻源分別設置對應的音效。在本發(fā)明中,所述各個音頻源包括收音、媒體和藍牙等。也就是,用戶可以根據(jù)自己的需求通過車載影音系統(tǒng)的內(nèi)置EQ為收音、媒體和藍牙等分別設置對應的音效,以滿足自己對各種音頻源的音效需求。

其次,在為各個音頻源設置好對應的音效之后,將為各個音頻源設置的音效都讀入共享內(nèi)存中,以便于保存和讀取。

當進行音頻源切換時,也就是,在從一個音頻源切換到另一個音頻源時,例如,從收音切換到媒體時,可以將攜帶有所述另一個音頻源的信息的消息發(fā)送給所述內(nèi)置均衡器。

在本發(fā)明中,所述另一個音頻源的信息為所述另一個音頻源的ID。也就是,將攜帶有所述另一音頻源的ID的消息發(fā)送給所述內(nèi)置均衡器。這樣,所述內(nèi)置均衡器就知道所述另一個音頻源,也就是,所要切換的目標音頻源是哪個音頻源。

所述內(nèi)置均衡器接收到所述消息之后,保存所述一個音頻源對應的音效并加載所述另一個音頻源對應的音效。

采用本發(fā)明的車載影音系統(tǒng)的音效控制方法,當用戶在例如收音機模式下進入EQ設置音效(假定為音效1),然后切到例如USB模式下進入EQ設置音效(假定為音效2),此時再切回收音機模式聽收音時音效設置仍為音效1,切到USB模式時音效設置則仍為音效2。這樣,實現(xiàn)了音效設置的分源存儲和動態(tài)識別并自動加載當前音頻源的音效,使用戶得到更好的操作體驗。

此外,在本發(fā)明中,在加載了所述另一個音頻源對應的音效之后,要啟動所述另一個音頻源。如果此時用戶想改變所述另一個音頻源對應的音效,可以通過所述內(nèi)置均衡器為所述另一個音頻源設置另一對應的音效。這樣,既能夠實現(xiàn)音頻源對應的音效的動態(tài)識別和自動加載,又能夠實現(xiàn)音頻源對應的音效的人工設置,滿足使用者的多種需求。

另外,為了具有更強大的音效控制能力,本發(fā)明的車載影音系統(tǒng)的音效控制方法可以進一步包括內(nèi)置均衡器的音效設置和外置數(shù)字信號處理器的音效設置的相互功能。

具體地,使所述內(nèi)置均衡器和外置數(shù)字信號處理器都能設置車載影音系統(tǒng)的各個音頻源對應的音效,且使所述內(nèi)置均衡器的音效設置功能和所述外置數(shù)字信號處理器的音效設置功能能相互切換。

當從所述內(nèi)置均衡器的音效設置功能切換到所述外置數(shù)字信號處理器的音效切換功能時,車載影音系統(tǒng)的主機會將所述內(nèi)置均衡器復位并退出,同時啟動所述外置數(shù)字信號處理器控制各個音頻源對應的音效。

如圖2所示,在本發(fā)明中,所述車載影音系統(tǒng)的主機1通過串口控制線4與所述外置數(shù)字信號處理器2通信。所述車載影音系統(tǒng)的主機1根據(jù)所述外置數(shù)字信號處理器2的指令將主機音頻信號輸出給所述數(shù)字信號處理器2,再由所述數(shù)字信號處理器2將音頻信號輸出給喇叭3。這樣,使得所述數(shù)字信號處理器2能夠實現(xiàn)對各個音頻源的音效的設置。

在本發(fā)明中,由于主機1通過串口控制外置DSP2對音頻信號的處理,所述外置DSP2的音效控制具有更加強大的音效控制能力,主要包括:1、用戶能調(diào)節(jié)20Hz-20KHz中任意中心頻率的增益和Q值;2、前后聲場音效的單獨控制以及相互覆蓋功能;3、3D和Bass效果;4、前聲場、后聲場、低音的濾波器功能(允許用戶設置濾波器低通高通截止頻率和斜率);5、FL、FR、RL、RR、SUB的聲音增益、延時、相位單獨控制。因此,能為用戶提供更豐富的音效處理體驗和更強大的音效控制能力。

本發(fā)明的上述實施例僅僅是為清楚地說明本發(fā)明所作的舉例,而并非是對本發(fā)明的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說,在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無法對所有的實施方式予以窮舉。凡是屬于本發(fā)明的技術方案所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明的保護范圍之列。

當前第1頁1 2 3 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1