檢測移動終端使用狀態(tài)自適應(yīng)調(diào)整天線狀態(tài)的系統(tǒng)及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電子通信技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種判斷手持移動終端使用狀態(tài)的系統(tǒng)及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]小型化多頻段內(nèi)置天線一直是手持通信終端天線的發(fā)展方向。已有的天線形式包括多頻單極子天線(monopole antenna),單環(huán)或雙環(huán)天線(single loop and dual loopantenna),倒置折疊天線(IFA,Inverted-F Antenna),平面倒置折疊天線(PIFA,PlanarInverted-F Antenna)等,這些天線類型在不同的手持通信終端環(huán)境中各有其使用的條件和性能。根據(jù)不同的要求可以選擇不同的天線形式。
[0003]移動終端設(shè)備通常包括GSM850/900,DCS,PCS,UMTS等多種通信制式,其頻率范圍覆蓋 0.824GHz-0.96GHz,1.71GHz-2.17GHz,由于 4G(the 4th Generat1n mobilecommunicat1n technology,第四代移動通信技術(shù))的迅速發(fā)展,現(xiàn)在的終端設(shè)備更要求高頻達到2.7GHz的頻率。在以往常規(guī)天線設(shè)計中,工程師主要關(guān)注整機在自由空間中的性能表現(xiàn)。自由空間中的天線性能可以滿足運營商的要求,運營商就認定為性能符合要求,允許面向市場銷售。隨著人們使用過程中發(fā)現(xiàn)使用者的使用方式會導(dǎo)致天性狀態(tài)的改變,運營商和用戶才逐漸的關(guān)注到手持移動終端在用戶具體使用時的天線性能表現(xiàn)。行業(yè)標準也逐步從對自由空間的指標關(guān)注上,轉(zhuǎn)移到了真實情況下帶有人頭、人手的工作狀態(tài)下。由此帶來的變化是天線設(shè)計上就要由原來單純滿足自由空間性能指標,到現(xiàn)在兼顧到帶有模擬人頭,模擬人手之后的天線性能,這就大大的增加了天線的設(shè)計難度。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]為解決以上技術(shù)問題,本發(fā)明提供一種檢測移動終端使用狀態(tài)自適應(yīng)調(diào)整天線狀態(tài)的系統(tǒng);
[0005]為解決以上技術(shù)問題,本發(fā)明還提供一種檢測移動終端使用狀態(tài)自適應(yīng)調(diào)整天線狀態(tài)的方法。
[0006]本發(fā)明所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
[0007]檢測移動終端使用狀態(tài)自適應(yīng)調(diào)整天線狀態(tài)的系統(tǒng),其中,包括,
[0008]傳感器單元,于一外界對象接近或接觸下輸出一檢測結(jié)果;
[0009]處理單元,與所述傳感器單元連接,依據(jù)所述檢測結(jié)果獲得所述移動終端的使用狀態(tài);
[0010]調(diào)整單元,與所述處理單元連接,依據(jù)所述移動終端的使用狀態(tài)調(diào)整所述天線狀
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[0011]本發(fā)明的檢測移動終端使用狀態(tài)自適應(yīng)調(diào)整天線狀態(tài)的系統(tǒng),所述傳感器單元包括,
[0012]至少一個檢測電極,分布于所述移動終端的預(yù)定位置上;
[0013]檢測芯片,與所述檢測電極連接,依據(jù)所述檢測電極的輸出產(chǎn)生所述檢測結(jié)果。
[0014]本發(fā)明的檢測移動終端使用狀態(tài)自適應(yīng)調(diào)整天線狀態(tài)的系統(tǒng),還包括比較單元,與所述處理單元連接,比較當前移動終端的天線狀態(tài)是否與使用狀態(tài)匹配,如果不匹配,生成一調(diào)整命令。
[0015]本發(fā)明的檢測移動終端使用狀態(tài)自適應(yīng)調(diào)整天線狀態(tài)的系統(tǒng),還包括設(shè)置單元,與所述處理單元連接,用于設(shè)置所述檢測結(jié)果與所述使用狀態(tài)之間的對應(yīng)關(guān)系。
[0016]本發(fā)明的檢測移動終端使用狀態(tài)自適應(yīng)調(diào)整天線狀態(tài)的系統(tǒng),還包括存儲單元,用以存儲所述對應(yīng)關(guān)系。
[0017]本發(fā)明的檢測移動終端使用狀態(tài)自適應(yīng)調(diào)整天線狀態(tài)的系統(tǒng),以所述移動終端的背部殼體上的緊固螺釘作為所述檢測電極;和/或,以所述移動終端的USB插座作為所述檢測電極;和/或,以所述移動終端的耳機插座作為所述檢測電極。
[0018]本發(fā)明的檢測移動終端使用狀態(tài)自適應(yīng)調(diào)整天線狀態(tài)的系統(tǒng),所述檢測芯片采用接近電容式傳感器芯片。
[0019]本發(fā)明的檢測移動終端使用狀態(tài)自適應(yīng)調(diào)整天線狀態(tài)的系統(tǒng),所述外界對象為使用者的左手和/或右手和/或使用者的頭部。
[0020]本發(fā)明還提供檢測移動終端使用狀態(tài)自適應(yīng)調(diào)整天線狀態(tài)的方法,其中,用于上述的檢測移動終端使用狀態(tài)自適應(yīng)調(diào)整天線狀態(tài)的系統(tǒng),包括以下步驟:
[0021]步驟1,檢測有外界對象接近或接觸所述移動終端的預(yù)定位置時,輸出檢測結(jié)果;
[0022]步驟2,依據(jù)所述檢測結(jié)果獲得所述移動終端的使用狀態(tài);
[0023]步驟3,依據(jù)所述使用狀態(tài)調(diào)整天線狀態(tài)。
[0024]本發(fā)明的檢測移動終端使用狀態(tài)自適應(yīng)調(diào)整天線狀態(tài)的方法,還包括一步驟4,比較當前移動終端的天線狀態(tài)是否與使用狀態(tài)匹配,如果不匹配,生成一調(diào)整命令,以調(diào)整天線狀態(tài)。
[0025]有益效果:由于采用以上技術(shù)方案,本發(fā)明提出了一種可以判別移動終端的用戶使用情景的感應(yīng)系統(tǒng),通過使用傳感器單元結(jié)合整機設(shè)計,可以正確的分辨用戶正在使用手持移動終端的方式及場景,便于可調(diào)天線能夠更好的針對當前用戶場景做出選擇,提高整機射頻性能,提升用戶體驗。
【附圖說明】
[0026]圖1常規(guī)4G天線自由空間回波損耗;
[0027]圖2常規(guī)4G天線右手持狀態(tài)回波損耗;
[0028]圖3常規(guī)4G天線左手持狀態(tài)回波損耗;
[0029]圖4常規(guī)4G天線右手及左手持狀態(tài)下回波損耗對比;
[0030]圖5為本發(fā)明的移動終端上檢測電極分布示意圖;
[0031]圖6為本發(fā)明的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖;
[0032]圖7為本發(fā)明的實現(xiàn)方法示意圖。
【具體實施方式】
[0033]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0034]需要說明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0035]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步說明,但不作為本發(fā)明的限定。
[0036]現(xiàn)有天線設(shè)計的常規(guī)做法,是在設(shè)計天線初期,針對各個頻段運用天線開關(guān)、可變電容等器件,改變原有天線的狀態(tài),使其在對應(yīng)的頻段上最大限度地兼容自由空間、模擬人頭、模擬人手的性能。從而滿足運營商的測試要求。這種做法是一種以不變應(yīng)萬變的做法。在設(shè)計初期要針對不同的頻段做大量的驗證,預(yù)置一組清單到手機內(nèi)部,這組清單中的狀態(tài)滿足在部分頻段中可以覆蓋自由空間、人頭、人手模型的性能需求,使其在不同工作頻段下可以找到清單中固定的狀態(tài)。從而實現(xiàn)天線性能的提升。但由于不同的用戶習(xí)慣,不同場景模式,此做法并不能定性的分析手持移動終端當前的狀態(tài)。導(dǎo)致在對應(yīng)頻段上由于不同的應(yīng)用場景下會有較大的性能差異,而終端并不能分辨當前使用的狀態(tài)是否是最優(yōu)狀態(tài),從而導(dǎo)致天線性能不穩(wěn)定,用戶體驗差。
[0037]如圖1所示為常規(guī)4G移動終端天線的自由空間回波損耗。從圖1中可以看出,在自由空間狀態(tài)下,天線可以覆蓋低頻,高頻2G\3G\TDD-LTE 4GBand38、39、40、41所有狀態(tài)。該天線在自由空間狀態(tài)下測試性能可以滿足運營商的測試需求。
[0038]申請人結(jié)合人手模型右手持移動終端進行測試,得出圖2所示的常規(guī)4G移動終端天線的右手持狀態(tài)回波損耗,可以看出整個天線的狀態(tài)向低頻偏移,由于人手模型的吸收效用,整體的回波損耗都增大。高頻段三個諧振偏移量各不相同,部分頻段已經(jīng)偏離原有天線的工作頻段。
[0039]再結(jié)合人手模型左手持移動終端進行測試,得出圖3中的常規(guī)4G移動終端天線的左手持狀態(tài)回波損耗,同樣整個天線的狀態(tài)向低頻偏移,由于人手模型的吸收效用,整體的回波損耗都增大。高頻段三個諧振偏移量明顯不同,而且與右手持狀態(tài)區(qū)別較大。
[0040]通過將圖2與圖3的回波損耗圖整合對比,如圖4,為常規(guī)4G天線分別左、右手持狀態(tài)下的回波損耗對比圖。從圖中標注的4個虛線框中可以很直觀的看出,同一天線分別用不同的手去使用的情況下,天線本身的偏移及改變是完全不同的。這也就可以表明,現(xiàn)在天線設(shè)計中使用的預(yù)設(shè)天線狀態(tài)來應(yīng)對不同手持帶來影響的這種方法在實際使用情況下是不精準的。原因即為圖4中4個虛線框中天線狀態(tài)不同造成的。用單一狀態(tài)來對應(yīng)天線的不同狀態(tài),當然不會得到整機射頻的最佳表現(xiàn)。
[0041]參照圖5,檢測移動終端使用狀態(tài)自適應(yīng)調(diào)整天線狀態(tài)的系統(tǒng),其中,包括,
[0042]傳感器單元2,于一外界對象接近或接觸下輸出一檢測結(jié)果;
[0043]處理單元1,與傳感器單元2連接,依據(jù)檢測結(jié)果獲得移動終端的使用狀態(tài);
[0044]調(diào)整單元4,與處理單元I連接,依據(jù)移動終端的使用狀態(tài)調(diào)整天線狀態(tài)。
[0045]本發(fā)明的檢測移動終端使用狀態(tài)自適應(yīng)調(diào)整天線狀態(tài)的系統(tǒng),還包括比較單元3,與處理單元I連接,比較當前移動終端的天線狀態(tài)是否與使用狀態(tài)匹配,如果不匹配,生成一調(diào)整命令。
[0046]本發(fā)明的檢測移動終端使用狀態(tài)自適應(yīng)調(diào)整天線狀態(tài)的系統(tǒng),還包括設(shè)置單元5,與處理單元I連接,用于設(shè)置檢測結(jié)果與使用狀態(tài)之間的對應(yīng)關(guān)系。
[0047]本發(fā)明的檢測移動終端使用狀態(tài)自適應(yīng)調(diào)整天線狀態(tài)的系統(tǒng),還包括存儲單元,用以存儲對應(yīng)關(guān)系。
[0048]本發(fā)明的檢測移動終端使用狀態(tài)自適應(yīng)調(diào)整天線狀態(tài)的系統(tǒng),傳感器單元2包括,
[0049]至少一個檢測電極,分布于移動終端的預(yù)定位置上;
[0050]檢測芯片,與檢測電極連接,依據(jù)檢測電極的輸出產(chǎn)生檢測結(jié)果。
[0051 ] 本發(fā)明的檢測芯片可以采用接近電容式傳感器芯片。接近電容式傳感器可以檢測任何可導(dǎo)電或具有不同