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一種車載終端的制作方法

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一種車載終端的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及車載技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種車載終端。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì),尤其是汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,車輛越來(lái)越普及,而且,越來(lái)越多的車輛 安裝上了車載終端。
[0003] 車載終端通常集定位、行車安全控制等豐富的功能于一體,具有強(qiáng)大的業(yè)務(wù)調(diào)度 和數(shù)據(jù)處理能力,而且向用戶提供了豐富的外設(shè)接口,接入更多的硬件設(shè)備,例如計(jì)價(jià)器、 導(dǎo)航儀、觸控屏。
[0004] 在車輛行駛過(guò)程中,用戶在進(jìn)行導(dǎo)航等操作,往往需要在觸控屏中點(diǎn)擊相應(yīng)的控 件。
[0005] 觸控屏在顯示控件時(shí),若用戶的觀察角度不適當(dāng),難以清楚觀察到控件的圖標(biāo),造 成點(diǎn)擊困難,這個(gè)問題在車輛在行駛過(guò)程中存在顛簸時(shí)尤為明顯。
[0006] 若用戶點(diǎn)擊控件錯(cuò)誤,造成誤操作,或者,將注意力集中在點(diǎn)擊控件,造成分心,這 些情況都會(huì)增加行車過(guò)程的危險(xiǎn)性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007] 鑒于上述問題,提出了本實(shí)用新型以便提供一種克服上述問題或者至少部分地解 決上述問題的一種車載終端。
[0008] 為了解決上述問題,本實(shí)用新型公開了一種車載終端,所述車載終端包括殼體、嵌 在所述殼體上的顯示器、一個(gè)或多個(gè)物理按鍵以及設(shè)置在所述殼體內(nèi)的電路板;其中,
[0009] 在所述電路板上設(shè)置有處理器、通信芯片、音頻編解碼器、導(dǎo)航芯片;
[0010] 所述處理器具有第一串口、第二串口、并口、按鍵接口和I2S總線接口;
[0011] 所述處理器通過(guò)所述第一串口與所述通信芯片連接;
[0012] 所述處理器通過(guò)所述第二串口與所述導(dǎo)航芯片連接;
[0013] 所述處理器通過(guò)所述按鍵接口與所述一個(gè)或多個(gè)物理按鍵連接,在所述按鍵接口 與每個(gè)物理按鍵之間接入電阻值不同的電阻;
[0014] 所述處理器通過(guò)所述并口與所述顯示器連接;
[0015] 所述處理器通過(guò)所述I2S總線接口與所述音頻編解碼器連接;
[0016] 所述音頻編解碼器具有模擬輸入端口和數(shù)字輸出端口;
[0017] 所述音頻編解碼器通過(guò)所述模擬輸入端口與一麥克風(fēng)連接;
[0018] 所述音頻編解碼器通過(guò)所述數(shù)字輸出端口與一揚(yáng)聲器連接。
[0019] 優(yōu)選地,所述通信芯片通過(guò)通信鏈路與移動(dòng)設(shè)備相連。
[0020] 優(yōu)選地,所述車載終端還包括嵌在所述殼體上的電源鍵、在所述電路板上還設(shè)置 有單片機(jī)、電源管理芯片,所述單片機(jī)具有第二電源接口,所述處理器還具有I2C總線接 口、第一電源接口;
[0021] 所述處理器通過(guò)所述I2C總線接口與所述單片機(jī)連接;
[0022] 所述處理器通過(guò)所述第一電源接口與所述電源鍵連接;
[0023] 所述電源鍵與所述單片機(jī)連接;
[0024] 所述單片機(jī)通過(guò)所述第二電源接口與所述電源管理芯片連接。
[0025] 優(yōu)選地,在所述電路板上還設(shè)置有一片或多片內(nèi)存,所述處理器還具有內(nèi)存接 P;
[0026] 所述處理器通過(guò)所述內(nèi)存接口與所述一片或多片內(nèi)存連接。
[0027] 優(yōu)選地,在所述電路板上還設(shè)置有閃存,所述處理器還具有閃存接口;
[0028] 所述處理器通過(guò)所述閃存接口與所述閃存連接。
[0029] 優(yōu)選地,所述顯示器為觸摸顯示屏,所述顯示器具有接口電路、顯示器驅(qū)動(dòng)電路和 ESD防護(hù)芯片中的至少一者。
[0030] 優(yōu)選地,所述處理器還具有觸屏信號(hào)接口;
[0031] 所述處理器還通過(guò)所述觸屏信號(hào)接口與所述顯示器連接。
[0032] 優(yōu)選地,所述處理器還具有背光控制接口;
[0033] 所述處理器還通過(guò)所述背光控制接口與所述顯示器連接。
[0034] 優(yōu)選地,所述導(dǎo)航芯片為GPS導(dǎo)航芯片。
[0035] 優(yōu)選地,所述通信芯片為藍(lán)牙芯片。
[0036] 本實(shí)用新型包括以下優(yōu)點(diǎn):
[0037] 本實(shí)用新型中由音頻編解碼器通過(guò)模擬輸入端口與一麥克風(fēng)連接,可以采集音頻 數(shù)據(jù),由音頻編解碼器通過(guò)數(shù)字輸出端口與一揚(yáng)聲器連接,可以輸出音頻數(shù)據(jù),由通信芯片 連接移動(dòng)設(shè)備,復(fù)用已有的語(yǔ)音識(shí)別服務(wù),為語(yǔ)音操作提供了硬件保障,無(wú)需額外在本地配 置具有語(yǔ)音識(shí)別功能的硬件,或者,額外建立人工服務(wù)中心,大大降低了成本,并且語(yǔ)音操 作減少用戶手動(dòng)操作的頻次,提高了操作的簡(jiǎn)便性,減少了用戶分心的幾率,提高了行車過(guò) 程的安全性。
[0038] 本實(shí)用新型的處理器通過(guò)按鍵接口與一個(gè)或多個(gè)物理按鍵連接,在按鍵接口與每 個(gè)物理按鍵之間接入電阻值不同的電阻,在按下物理按鍵時(shí),由于不同的電阻值可以產(chǎn)生 不同的電平信號(hào),處理器可以通過(guò)不同的電平信識(shí)別出按下的物理按鍵,大大減少使用處 理器的接口數(shù)量,可以減少成本。
【附圖說(shuō)明】
[0039] 圖1是本實(shí)用新型的一種車載終端的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0040]圖2是本實(shí)用新型的一種車載終端的電路板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0041] 為使本實(shí)用新型的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更加明顯易懂,下面結(jié)合附圖和具 體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0042] 參照?qǐng)D1,示出了本實(shí)用新型的一種車載終端的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0043] 如1所示,該車載終端可以包括包括殼體110、嵌在所述殼體110上的顯示器120、 一個(gè)或多個(gè)物理按鍵140以及設(shè)置在所述殼體內(nèi)的電路板130;
[0044] 其中,殼體110可以為鋁等金屬材質(zhì)、也可以為塑料材質(zhì),大體呈長(zhǎng)方體狀,例如, 90X60X32mm3〇
[0045] 殼體110可以通過(guò)螺栓、卡扣等連接結(jié)構(gòu)安裝在車輛中,通常位于方向盤附近,以 方便用戶使用。
[0046] 在殼體110上可以具有一掏空部,掏空部的大小、形狀可以與顯示器120的大小、 形狀吻合,顯示器120朝外嵌入掏空部中,可以通過(guò)螺栓、卡扣等連接結(jié)構(gòu)固定在殼體110 中。
[0047] 顯示器120可以為電容式觸摸顯示屏,具體可以為8寸TFT(ThinFilm Transistor,薄膜場(chǎng)效應(yīng)晶體管)的液晶屏,其工作溫度為-20°C至70°C。
[0048] 在顯示器120中可以設(shè)置有接口電路、顯示器驅(qū)動(dòng)電路和ESD(Electro-Static discharge,靜電釋放)防護(hù)芯片中的至少一者。
[0049] 該接口電路可以用于接收/輸
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