技術(shù)特征：

1.一種用于相對機動車的車身移動所述機動車的封閉元件的線性驅(qū)動器(100)，所述線性驅(qū)動器(100)包括

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的線性驅(qū)動器(100)，

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的線性驅(qū)動器(100)，

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項所述的線性驅(qū)動器(100)，

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的線性驅(qū)動器(100)，其中所述鎖緊元件(150)為環(huán)盤。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的線性驅(qū)動器(100)，

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項所述的線性驅(qū)動器(100)，其中

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項所述的線性驅(qū)動器(100)，其中

9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任一項所述的線性驅(qū)動器(100)，

10.根據(jù)權(quán)利要求1至9中任一項所述的線性驅(qū)動器(100)，其中

11.根據(jù)權(quán)利要求1至10中任一項所述的線性驅(qū)動器(100)，

技術(shù)總結(jié)
一種用于相對機動車的車身移動機動車的封閉元件的線性驅(qū)動器。線性驅(qū)動器包括：外管；布置在外管中的內(nèi)元件，內(nèi)元件從外管的出口端抽出，在內(nèi)元件的從外管抽出的末端緊固有內(nèi)連接元件，用于將線性驅(qū)動器連接封閉元件或車身；相對于驅(qū)動軸布置在內(nèi)元件與外管之間的螺旋彈簧；固設(shè)在內(nèi)元件上的內(nèi)支撐元件；固設(shè)在外管上的外支撐元件，螺旋彈簧相對于驅(qū)動軸夾在內(nèi)支撐元件與外支撐元件之間。線性驅(qū)動器包括布置在螺旋彈簧與內(nèi)連接元件之間且環(huán)繞內(nèi)元件的鎖緊元件，用于鎖緊螺旋彈簧以防從線性驅(qū)動器脫出，在相對于驅(qū)動軸徑向上，鎖緊元件的外徑大于螺旋彈簧的內(nèi)徑，鎖緊元件的內(nèi)徑小于內(nèi)連接元件的外徑，內(nèi)元件沿驅(qū)動軸相對鎖緊元件可動。

技術(shù)研發(fā)人員：喬納森·凱斯勒,馬丁·奈策特
受保護的技術(shù)使用者：斯塔比盧斯有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/10/21