1.一種鐵路貨車的側(cè)墻板，其特征在于，包括：
板體(10)；
第一凸筋(20)，設(shè)置在所述板體(10)上，所述第一凸筋(20)為環(huán)形，所述第一凸筋(20)圍成第一區(qū)域；
第二凸筋(30)，所述第二凸筋(30)設(shè)置在所述板體(10)上并位于所述第一區(qū)域內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)墻板，其特征在于，所述第一區(qū)域為矩形區(qū)域。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)墻板，其特征在于，所述第二凸筋(30)的兩端連接在所述第一凸筋(20)上并將所述第一區(qū)域分隔為多個第二區(qū)域。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的側(cè)墻板，其特征在于，所述第二凸筋(30)為多個。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的側(cè)墻板，其特征在于，多個所述第二凸筋(30)并行設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的側(cè)墻板，其特征在于，多個所述第二凸筋(30)沿所述板體(10)的寬度方向分布。
7.根據(jù)權(quán)利要求3至6中任一項所述的側(cè)墻板，其特征在于，所述側(cè)墻板還包括第三凸筋(40)，所述第三凸筋(40)設(shè)置在所述板體(10)上并位于所述第二區(qū)域內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的側(cè)墻板，其特征在于，所述第三凸筋(40)呈矩形。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的側(cè)墻板，其特征在于，所述第一凸筋(20)、所述第二凸筋(30)和所述第三凸筋(40)的凸出高度相等。
10.一種鐵路貨車，包括側(cè)墻板，其特征在于，所述側(cè)墻板為權(quán)利要求1至9中任一項所述的側(cè)墻板。