有托桿31，托桿連接伸縮桿32，伸縮桿32的下端安裝有能罩住支撐桿10和平臺的罩子30，因變速箱殼體在清洗的過程中液體會飛濺，罩子30能有效防止清洗液飛濺，支撐臺29上設置至少一個流液口。
[0025]如圖2所示:平臺包括支撐板19與底板22，支撐板19與底板22之間設有六個電動推桿21，每個電動推桿21兩端分別于支撐板19和底板22之間通過萬向鉸鏈20鉸接，六個電動推桿21分為三組，每組電動推桿21之間呈一定角度α，0° < α < 180。底板22固定在轉盤13上，借助六個電動推桿21的伸縮運動，完成支撐板19和變速箱殼體2在空間中多個自由度的運動。
[0026]如圖3所示:蝸輪II 27固定在平臺的支撐板19上，蝸桿架25與蝸輪II 27之間鉸接，蝸桿II 24與蝸桿架25之間鉸接，手輪26與蝸桿II 24之間鉸接，蝸桿架25與夾緊頭23之間鉸接。轉動手輪26，蝸桿24轉動，蝸輪II 27不動，蝸桿II 24沿蝸輪II 27圓周方向相對旋轉，蝸桿架25擺動，使得壓緊頭23壓緊或者松開變速箱殼體2，壓緊狀態(tài)如圖1中夾具的狀態(tài)，松開狀態(tài)如圖3所示，可以根據(jù)需要在平臺的支撐板19上設置多個這樣的夾具。蝸桿架25與壓緊頭23之間鉸接，可以保證夾緊頭23壓緊變速箱殼體2時，與變速箱殼體2之間實現(xiàn)面接觸，如果不在壓緊頭23之間設置鉸接，會出現(xiàn)點接觸，壓緊效果不好，可能損傷變速箱殼體2和壓緊頭23。利用蝸輪II 27與蝸桿II 24相對轉動，使得蝸輪II 27固定，蝸桿II 24轉動時必然繞著蝸輪II 27圓周方向轉動，而且蝸輪II 27與蝸桿II 24具有自鎖作用。
[0027]本實用新型的工作過程如下所示:如圖1所示，動力裝置15轉動，帶動蝸桿I 16轉動，蝸桿I 16帶動蝸輪I 18轉動，蝸輪I 18的上輸出軸帶動轉盤13轉動，轉盤13帶動平臺轉動，變速箱殼體2隨著平臺一起轉動；蝸輪I 18的下輸出軸帶動主動輪17轉動，主動輪17帶動從動輪14，從動輪14帶動圓柱凸輪12轉動，滾子11帶動推桿9往復運動，推桿9帶動連桿I 5和連桿II 8上下擺動，固定在連桿I 5和連桿II 8—端的噴頭II 3也做往復擺動，從而對變速箱殼體2的側面進行全面清洗。水平板4上分別設有不對稱布置的噴頭I 1，由于平臺要隨轉盤13轉動，固定在支撐板19上的變速箱殼體2也處于轉動狀態(tài)，因此噴頭II 3保證了對變速箱殼體2的上表面進行全面的清洗。
[0028]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種用于汽車自動變速箱殼體再制造的萬向清洗設備，包括機架、動力裝置和固定變速箱殼體的平臺，其特征在于:所述平臺活動安裝在機架上，動力裝置依次動力連接蝸桿1、蝸輪I，蝸輪I同時帶動平臺及圓柱凸輪旋轉，圓柱凸輪的數(shù)量為一個以上，圓柱凸輪上設置滾子，滾子與推桿的下端固定連接，推桿的上端在連桿I上滑動，所述機架上設置有與圓柱凸輪數(shù)量相同的支撐桿，支撐桿上安裝噴頭I ;所述連桿I的一端活動安裝在支撐桿上，另一端安裝噴頭II。2.根據(jù)權利要求1所述的用于汽車自動變速箱殼體再制造的萬向清洗設備，其特征在于:所述平臺包括上下平行設置的底板和固定變速箱殼體的支撐板，支撐板和底板之間設置至少兩個電動推桿，所述電動推桿之間交叉成一定的角度Ct，0° < α < 180° ;所述底板活動安裝在機架上。3.根據(jù)權利要求2所述的用于汽車自動變速箱殼體再制造的萬向清洗設備，其特征在于:所述電動推桿的兩端分別通過萬向鉸鏈與支撐板和底板連接。4.根據(jù)權利要求2-3任一項所述的用于汽車自動變速箱殼體再制造的萬向清洗設備，其特征在于:所述支撐板上設置有用于固定自動變速箱殼體的夾具。5.根據(jù)權利要求4所述的用于汽車自動變速箱殼體再制造的萬向清洗設備，其特征在于:所述夾具的個數(shù)至少為兩個，夾具包括蝸輪I1、蝸桿架和蝸桿II，蝸輪II固定安裝在支撐板上，蝸桿架與蝸輪II之間鉸接，蝸桿II活動安裝在蝸桿架上，所述蝸桿II與蝸輪II嚙合，所述蝸桿架上安裝有壓緊頭。6.根據(jù)權利要求5所述的用于汽車自動變速箱殼體再制造的萬向清洗設備，其特征在于:所述蝸桿II的端部連接有手輪。7.根據(jù)權利要求1所述的用于汽車自動變速箱殼體再制造的萬向清洗設備，其特征在于:在所述機架上設置托桿，托桿連接伸縮桿，伸縮桿的下端安裝有罩住支撐桿和平臺的罩子。8.根據(jù)權利要求1所述的用于汽車自動變速箱殼體再制造的萬向清洗設備，其特征在于:在所述連桿I的上面或下面平行設置連桿II，連桿I與連桿II均與支桿鉸接，連桿I與連桿II的端部均與支撐桿鉸接，所述連桿II上安裝噴頭II。9.根據(jù)權利要求1所述的用于汽車自動變速箱殼體再制造的萬向清洗設備，其特征在于:支撐桿上安裝的噴頭I為不對稱布置。10.根據(jù)權利要求1所述的用于汽車自動變速箱殼體再制造的萬向清洗設備，其特征在于:所述動力裝置為電機。
【專利摘要】<b>本實用新型涉及一種用于汽車自動變速箱殼體再制造的萬向清洗設備，包括機架、動力裝置和固定變速箱殼體的平臺，所述平臺活動安裝在機架上，動力裝置依次動力連接蝸桿Ⅰ、蝸輪Ⅰ，蝸輪Ⅰ同時帶動平臺及圓柱凸輪旋轉，圓柱凸輪的數(shù)量為一個以上，圓柱凸輪上設置滾子，滾子與推桿的下端固定連接，推桿的上端在連桿Ⅰ上滑動，所述機架上設置有與圓柱凸輪數(shù)量相同的支撐桿，支撐桿上安裝噴頭Ⅰ；所述連桿Ⅰ的一端活動安裝在支撐桿上，另一端安裝噴頭Ⅱ。安裝在支撐桿上的噴頭Ⅰ對變速箱殼體的上表面進行清洗；支撐桿上安裝的噴頭Ⅱ在推桿的帶動下往復運動，對變速箱殼體的外周進行清洗，噴頭Ⅰ和噴頭Ⅱ實現(xiàn)對變速箱殼體的全方位清洗。</b>
【IPC分類】B08B3/02, B08B13/00
【公開號】CN204912146
【申請?zhí)枴緾N201520498571
【發(fā)明人】毛開榮, 遲永波, 劉國平, 徐建偉
【申請人】上海新孚美變速箱技術服務有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年7月13日