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一種自動(dòng)化換檔撥叉的制作方法

文檔序號(hào):9521279閱讀:492來(lái)源:國(guó)知局
一種自動(dòng)化換檔撥叉的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于傳動(dòng)裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于減速器制動(dòng)時(shí)的濕式常閉制動(dòng)器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的同步器換檔撥叉主要采用手動(dòng)操作,其操作過(guò)程為:手動(dòng)搬動(dòng)操作桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)撥叉軸旋轉(zhuǎn),撥叉軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)撥叉旋轉(zhuǎn),撥叉通過(guò)撥塊帶動(dòng)滑套左右移動(dòng),使左右齒輪不同時(shí)的與輸入軸上的花鍵連接,實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。由于機(jī)構(gòu)為手動(dòng),不能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作;限于人力原因,操作機(jī)構(gòu)大;在輸入軸高速情況下,關(guān)節(jié)軸承的外圈線速度太高,軸承很容易磨損,導(dǎo)致使用壽命低,其使用轉(zhuǎn)速低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提供一種自動(dòng)化換檔撥叉,以解決現(xiàn)有機(jī)構(gòu)使用轉(zhuǎn)速低、結(jié)構(gòu)體積大,不能遠(yuǎn)程操控及自動(dòng)化操作的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種自動(dòng)化換檔撥叉,包括箱體、設(shè)置在箱體內(nèi)的撥叉軸、輸入軸和可滑動(dòng)套裝在輸入軸上的滑套,以及固定在撥叉軸上的撥塊機(jī)構(gòu)和換檔操縱桿,所述撥塊機(jī)構(gòu)包括撥塊,所述滑套上設(shè)置有撥塊槽,所述撥塊插入撥塊槽內(nèi)在操縱桿的驅(qū)動(dòng)下,滑套沿輸入軸的軸向方向作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)換檔,還包括可驅(qū)動(dòng)換檔操作桿作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,所述自動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括可旋轉(zhuǎn)的固定于箱體上的液壓缸和對(duì)液壓缸進(jìn)行伸縮控制的自動(dòng)控制系統(tǒng)。
[0006]進(jìn)一步,所述撥塊包括撥套和設(shè)置在撥套內(nèi)的關(guān)節(jié)軸承,所述撥套與滑套之間設(shè)置有可隨滑套轉(zhuǎn)動(dòng)能承載雙向軸向力的隨動(dòng)軸承,所述隨動(dòng)軸承的內(nèi)圈套裝在滑套上,夕卜圈與撥套固定,所述隨動(dòng)軸承的軸線與關(guān)節(jié)軸承的軸線垂直。
[0007]進(jìn)一步,所述滑套具有與隨動(dòng)軸承外圓相適應(yīng)的弧形接觸部。
[0008]進(jìn)一步,所述撥塊機(jī)構(gòu)還包括套裝在撥叉軸上的U形撥塊架,在撥塊架U形兩端的內(nèi)側(cè)各設(shè)置一個(gè)與滑套中心高度一致的撥塊。
[0009]進(jìn)一步,所述液壓缸設(shè)置有兩個(gè)相對(duì)于其軸線對(duì)稱且處于同一軸線的安裝耳,所述液壓缸與箱體之間設(shè)置有安裝固定架,所述安裝固定架平行設(shè)置有兩個(gè)安裝座和一個(gè)固定座,兩個(gè)安裝座之間設(shè)置有液壓缸安裝空間,固定座通過(guò)緊固件與箱體固定,所述安裝座包括底座和設(shè)置在底座上與液壓缸安裝耳外形適形的半圓弧孔座和半圓弧孔蓋,任意半圓弧孔座具有相同的軸線,通過(guò)緊固件將半圓弧孔蓋緊固在半圓弧孔座上形成同一直線的安裝耳安裝空間,所述安裝耳安裝空間為與所述液壓缸安裝耳有一定間隙的空間。
[0010]進(jìn)一步,還包括限位塊,所述限位塊包括固定在箱體上的U形限位座和螺紋連接在U形限位座U形兩側(cè)的長(zhǎng)度可調(diào)的限位釘。
[0011]進(jìn)一步,還包括限位開(kāi)關(guān)。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:
[0013]本發(fā)明通過(guò)設(shè)置自動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置可以遠(yuǎn)程控制換檔操作,實(shí)現(xiàn)換檔的自動(dòng)化及智能化,解決機(jī)構(gòu)不能遠(yuǎn)程控制和因遠(yuǎn)程控制帶來(lái)的安全問(wèn)題,且解放了人力,并使同等輸入力的機(jī)構(gòu)體積更小,材料耗費(fèi)少,使用成本降低;同時(shí),通過(guò)隨動(dòng)軸承可以適應(yīng)更高的轉(zhuǎn)速,克服了現(xiàn)有機(jī)構(gòu)受輸入轉(zhuǎn)速的限制,并增加機(jī)構(gòu)的力學(xué)傳遞性能,提高結(jié)構(gòu)的抗載能力和使用壽命。
[0014]本發(fā)明的其他優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征在某種程度上將在隨后的說(shuō)明書中進(jìn)行闡述,并且在某種程度上,基于對(duì)下文的考察研究對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見(jiàn)的,或者可以從本發(fā)明的實(shí)踐中得到教導(dǎo)。本發(fā)明的目標(biāo)和其他優(yōu)點(diǎn)可以通過(guò)下面的說(shuō)明書來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。
【附圖說(shuō)明】
[0015]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)描述,其中:
[0016]圖1為本發(fā)明一種自動(dòng)化換檔撥叉的剖視圖;
[0017]圖2為圖1的左側(cè)視圖;
[0018]圖3為圖1的A向視圖;
[0019]圖4為本發(fā)明液壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖5為本發(fā)明安裝固定架的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0021]圖6為圖5的側(cè)視圖。
[0022]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0023]1-箱體;2_撥叉軸;3_輸入軸;4_滑套;5_換檔操縱桿;6-撥塊;61_撥套;62_關(guān)節(jié)軸承7-撥塊槽;8_液壓缸;9_隨動(dòng)軸承;10_弧形接觸部;11_U形撥塊架;12_安裝耳;13-安裝固定架;14_安裝座;141-底座;142_半圓弧孔座;143_半圓弧孔蓋;15_固定座;16-限位塊;161-U形限位座;162_限位釘;17_限位開(kāi)關(guān)。
【具體實(shí)施方式】
[0024]以下將參照附圖,對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。應(yīng)當(dāng)理解,優(yōu)選實(shí)施例僅為了說(shuō)明本發(fā)明,而不是為了限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0025]如圖1-6所示,本實(shí)施例的一種自動(dòng)化換檔撥叉,包括箱體1、設(shè)置在箱體1內(nèi)的撥叉軸2、輸入軸3和可滑動(dòng)套裝在輸入軸3上的滑套4,以及固定在撥叉軸2上的撥塊機(jī)構(gòu)和換檔操縱桿5,所述撥塊機(jī)構(gòu)包括撥塊6,所述滑套4上設(shè)置有撥塊槽7,所述撥塊6插入撥塊槽7內(nèi)在操縱桿的驅(qū)動(dòng)下,滑套4沿輸入軸3的軸向方向作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)換檔,本撥叉結(jié)構(gòu)還包括可驅(qū)動(dòng)換檔操作桿5作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,所述自動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括可旋轉(zhuǎn)的固定于箱體1上的液壓缸8和對(duì)液壓缸8進(jìn)行伸縮控制的自動(dòng)控制系統(tǒng),可以遠(yuǎn)程控制換檔操作,實(shí)現(xiàn)換檔的自動(dòng)化及智能化,解決機(jī)構(gòu)不能遠(yuǎn)程控制和因遠(yuǎn)程控制帶來(lái)的安全問(wèn)題,且解放了人力,并使同等輸入力的機(jī)構(gòu)體積更小,材料耗費(fèi)少,使用成本降低;本實(shí)施例的撥塊6包括撥套61和設(shè)置在撥套61內(nèi)的關(guān)節(jié)軸承62,所述撥套61與滑套4之間設(shè)置有可隨滑套4轉(zhuǎn)動(dòng)能承載雙向軸向力的隨動(dòng)軸承9,如圓柱滾子軸承或圓錐滾子軸承或其他組合軸承等,所述隨動(dòng)軸承9的內(nèi)圈套裝在滑套4上,外圈與撥套61固定,隨動(dòng)軸承9的內(nèi)圈可以與任意速度的輸入軸保持一致,而外圈則與撥套61保持一致,即將現(xiàn)有技術(shù)中撥塊6與滑套4之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)檩S承的轉(zhuǎn)動(dòng),使撥叉結(jié)構(gòu)能承受的轉(zhuǎn)速與軸承能承受的轉(zhuǎn)速相同,摩擦方式由線接觸改變?yōu)辄c(diǎn)接觸,減小了摩擦力和熱能,改善了撥叉工作環(huán)境,極大的擴(kuò)大了撥叉結(jié)構(gòu)適用的轉(zhuǎn)速范圍,克服了現(xiàn)有機(jī)構(gòu)受輸入轉(zhuǎn)速的限制,并通過(guò)能承載雙向軸向力,能傳遞其在軸向和徑向的載荷,增加了機(jī)構(gòu)的力學(xué)傳遞能力,提高結(jié)構(gòu)
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