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車輛控制方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及計算機可讀存儲介質(zhì)與流程

文檔序號:39561271發(fā)布日期:2024-09-30 13:35閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種車輛控制方法,其特征在于,應(yīng)用于移動終端,所述移動終端與車端設(shè)備建立通信連接,所述車端設(shè)備配置于車輛,所述車輛控制方法包括:

2.如權(quán)利要求1所述的車輛控制方法,其特征在于,所述標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字鑰匙采用超寬帶定位技術(shù),在所述接收到所述第一連接成功消息之后,所述方法還包括:

3.如權(quán)利要求1或2所述的車輛控制方法,其特征在于,在所述發(fā)送第二連接請求至所述車端設(shè)備之前,所述方法還包括:

4.一種車輛控制方法,其特征在于,應(yīng)用于車端設(shè)備,所述車端設(shè)備與移動終端進行通信連接,且所述車端設(shè)備配置于車輛,所述車輛控制方法包括:

5.如權(quán)利要求4所述的車輛控制方法,其特征在于,所述標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字鑰匙采用超寬帶定位技術(shù),在所述發(fā)送第一連接成功消息至所述移動終端之后,所述方法還包括:

6.如權(quán)利要求5所述的車輛控制方法,其特征在于,所述第一連接請求包括第一終端標(biāo)識,所述第一終端標(biāo)識為發(fā)送所述第一連接請求的移動終端的標(biāo)識,所述第二連接請求包括第二終端標(biāo)識,所述第二終端標(biāo)識為發(fā)送所述第二連接請求的移動終端標(biāo)識;

7.如權(quán)利要求4~6中任一項所述的車輛控制方法,其特征在于,所述第二連接請求包括虛擬藍(lán)牙鑰匙的身份信息,所述對所述移動終端進行所述虛擬藍(lán)牙鑰匙的車控鑒權(quán),包括:

8.一種車輛控制系統(tǒng),其特征在于,所述車輛控制系統(tǒng)包括移動終端和車端設(shè)備,所述移動終端用于執(zhí)行如權(quán)利要求1至3中任一項所述的車輛控制方法,所述車端設(shè)備用于執(zhí)行如權(quán)利要求4至7中任一項所述的車輛控制方法。

9.一種電子設(shè)備,所述電子設(shè)備包括處理器及存儲器,其特征在于,所述存儲器用于存儲指令,所述處理器用于調(diào)用所述存儲器中的指令,使得所述電子設(shè)備執(zhí)行如權(quán)利要求1至權(quán)利要求3中任一項所述的車輛控制方法,或者,如權(quán)利要求4至權(quán)利要求7中任一項所述的車輛控制方法。

10.一種計算機可讀存儲介質(zhì),其特征在于,所述計算機可讀存儲介質(zhì)存儲計算機指令,當(dāng)所述計算機指令在電子設(shè)備上運行時,使得所述電子設(shè)備執(zhí)行如權(quán)利要求1至權(quán)利要求3中任一項所述的車輛控制方法,或者,如權(quán)利要求4至權(quán)利要求7中任一項所述的車輛控制方法。


技術(shù)總結(jié)
本申請涉及車輛控制領(lǐng)域,具體涉及車輛控制方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及計算機可讀存儲介質(zhì)。該車輛控制方法應(yīng)用于移動終端,移動終端與車端設(shè)備建立通信連接,車輛控制方法包括:請求車端設(shè)備與移動終端基于標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字鑰匙建立通信連接;若接收到車端設(shè)備與移動終端基于標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字鑰匙成功建立通信連接的消息,獲取用戶觸發(fā)的車控指令;若標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字鑰匙不支持車控指令指示的車控功能,請求車端設(shè)備與移動終端基于虛擬藍(lán)牙鑰匙建立通信連接;若接收到車端設(shè)備與移動終端基于虛擬藍(lán)牙鑰匙成功建立通信連接,基于虛擬藍(lán)牙鑰匙發(fā)送車控指令至車端設(shè)備。本申請能夠?qū)崿F(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字鑰匙不支持的車控功能,以便于滿足用戶的車控需求。

技術(shù)研發(fā)人員:張宇星,孫虎成,王浩,胡曠達,王玉濤,嚴(yán)萬鵬,鄭麗娟
受保護的技術(shù)使用者:浙江吉利控股集團有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2024/9/29
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